Με ένα ακόμα «θριαμβευτικό» δελτίο τύπου, η Δημοτική Αρχή Παλλήνης επιχειρεί να παρουσιάσει σήμερα το αυτονόητο ως τεράστιο επίτευγμα: την επούλωση των εκατοντάδων επικίνδυνων λακκουβών που μετατρέπουν καθημερινά τους δρόμους του Γέρακα, της Παλλήνης και της Ανθούσας σε πεδίο μάχης.
Διαφημίζοντας τη Συμφωνία-Πλαίσιο των 2,4 εκατομμυρίων ευρώ για «Επισκευές και συντηρήσεις οδικού δικτύου», η δημοτική αρχή πανηγυρίζει επειδή τα συνεργεία «επιχειρούν» στον Σταυρό και ετοιμάζονται για το Γαργητό ΙΙ.
Η πραγματικότητα, όμως, που βιώνουν οι δημότες πίσω από τις ωραίες λέξεις των ανακοινώσεων, είναι τελείως διαφορετική: εγκατάλειψη 2,50 χρόνων, κακοτεχνίες και δρόμοι-παγίδες που καταστρέφουν οχήματα και θέτουν σε άμεσο κίνδυνο σωματικές ακεραιότητες, ιδιαίτερα οδηγών δικύκλων.
Η μακρά περίοδος της αδιαφορίας και τα «κατά συνθήκην» αντανακλαστικά
Η αναφορά της ίδιας της διοίκησης του Δήμου ότι τα τελευταία χρόνια «δεν υπήρχε ο απαιτούμενος μηχανισμός για την άμεση αντιμετώπιση των φθορών» συνιστά την πλέον επίσημη ομολογία αποτυχίας και αδράνειας.
2,50 χρόνια τώρα, η πόλη αφέθηκε στην τύχη της. Η εκτέλεση των -κατά τα άλλα αναγκαίων- έργων αποχέτευσης μετατράπηκε σε εφιάλτη διαρκείας. Δρόμοι που σκάφτηκαν ξανά και ξανά εγκαταλείφθηκαν στο κακό τους χάλι, με πρόχειρες μπάζωσες, ανισόπεδες τομές και τομές που υποχώρησαν με την πρώτη βροχή.
Η καθημερινότητα των δημοτών παραδόθηκε στη σκόνη το καλοκαίρι, στη λάσπη το χειμώνα και στις λακκούβες-παγίδες καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
Δικαιολογίες για τις καθιζήσεις και μόνιμο «μπαλάκι» ευθυνών 
Αρνητική εντύπωση προκαλεί και η σπουδή της Δημοτικής Αρχής να εξαιρέσει από τον τρέχοντα προγραμματισμό τις φθορές που συνδέονται με τα έργα αποχέτευσης και τις καθιζήσεις, μεταθέτοντας την ευθύνη στην ΕΥΔΑΠ και τους αναδόχους.
Αν και η τεχνική ανάγκη εξυγίανσης των υποκείμενων στρώσεων είναι υπαρκτή, η τακτική του «πετάω το μπαλάκι στον εργολάβο» δεν πείθει πλέον κανέναν. Ο Δήμος οφείλει να λειτουργεί ως αυστηρός ελεγκτής και προστάτης των δημοτικών υποδομών και όχι ως απλός παρατηρητής που καταγράφει καθυστερήσεις, ενώ οι δημότες πληρώνουν το μάρμαρο της ταλαιπωρίας.
Ζητείται σχεδιασμός, όχι πρόχειρα μπαλώματα
Η υπογραφή μιας σύμβασης-πλαισίου είναι αναμφίβολα ένα θετικό διοικητικό εργαλείο. Όμως, το πρόβλημα του Δήμου Παλλήνης δεν είναι απλά η έλλειψη ασφάλτου, αλλά η παντελής έλλειψη ολοκληρωμένου σχεδιασμού.
Οι δημότες δεν ζητούν απλώς «μπαλώματα» που θα υποχωρήσουν στη επόμενη νεροποντή. Απαιτούν:
- Καθαρό χρονοδιάγραμμα για την οριστική αποκατάσταση των οδοστρωμάτων σε κάθε γειτονιά.
- Αυστηρό έλεγχο των αναδόχων της ΕΥΔΑΠ και επιβολή ρητρών για τις κακοτεχνίες.
- Συνολική ανακατασκευή των αρτηριών που έχουν υποστεί ανεπανόρθωτη καθίζηση και όχι ευκαιριακές επιδιορθώσεις.
Η αποκατάσταση της οδικής ασφάλειας δεν είναι επικοινωνιακό χαρτί για δελτία τύπου· είναι στοιχειώδης υποχρέωση απέναντι στους πολίτες που πληρώνουν δημοτικά τέλη και απαιτούν μια πόλη λειτουργική και ασφαλή.
